振り子時計に必ずあるもの……それは秒針が振り子の動きと完全に同期して、目盛りから目盛りへと跳ねるように進むことです。振り子の長さとその振動数によって、振り子一回転あたり、つまり一分あたりに秒針が何回ジャンプするかが決まります。長い振り子はジャンプが少なく、短い振り子は多くなります。

秒振り子時計はその名が示す通り、もっともこの効果の均整が取れています。振り子が1回揺れるごとに秒針が1歩進むため、1分間に正確に60歩進みます。これは、いわば絶対的な「マスター版」と言えるでしょう！

時計の分野ではこれがまったく異なります。振動子、つまりテンプの高い振動数により、秒針は小さなステップを何度も刻みます。正確には、毎時18000振動、毎分300ステップ、つまり1秒あたり5ステップです。針が滑っているように見えるかもしれません……。しかし、現代の時計では毎時28800振動が標準です。これは毎分480ステップ、1秒あたり8ステップに相当します。

ジャンピングセコンドという複雑機構を見てみましょう。秒を正確に読み取りたいという願望から生まれたこの機構は、革新的な時計職人たちによって、早くから秒針の細かい動きを60回にまとめる試みが始まりました。1754年、ジュネーブ生まれでパリ在住のジャン・ロミリーが初めてこれを実現。彼の時計はストップウォッチの原型となり、秒針を止めて秒単位で時間間隔を計測できるようになりました。時計職人のジャン＝モワーズ・プーゼもこの課題に取り組み、この機構をさらに発展させ、今日私たちが知るクロノグラフへと発展させました。

このごく短い歴史的発展の考察からも、ジャンピングセコンドのアイデアが、初期の段階ですでに機知に富んだ時計職人の中に潜在していたことがわかります。

しかし現代では、シンプルなクォーツ時計にもジャンピングセコンドが搭載されるようになったため、この複雑な機構はほとんど忘れ去られています。その理由の一つは、時計の価値が機械式ムーブメントと滑るように動く秒針によって決まるからです。したがって、ジャンピングセコンドはクォーツムーブメントを象徴し、腕時計の「エンジン」への負荷が低いことも意味します。

2008年、名門時計メーカーであるエルウィン・サトラーの創業50周年を記念し、包括的なコレクションにおける最初の腕時計が発表されました。サトラー社が「高精度な秒針振り子時計」を専門とする振り子時計メーカーだったからこそ、再びジャンピングセコンドに取り組む運命にあったのだといえます！　秒針振り子時計と、サトラー初の腕時計との直接的な繋がりがおわかりいただけたでしょうか。こうして、大型の壁掛け時計の馴染み深いデザインが、腕時計を身に着ける人の手首にも、控えめながらも優雅に投影されることになったのです。

このプロジェクトはオーストリアの時計職人リチャード・ハブリングとの共同で実現され、彼のデザインは改良された形で「Regulateur Classica Secunda」に採用されました。

構造の基本的な考え方は、ほぼ衝撃のない四番車の回転を、毎分60回ジャンプする秒表示車に変換することです。このプロセスは、傾斜駆動装置、戻り止めバネ、そしてスターホイールによって行われます。傾斜ギアの片側は四番車と固定的に噛み合っており、もう片側（可動側）はスターホイールと並列に接続された2番目の「四番車」の上で回転します。スターホイールが止めバネによって保持されている間、傾斜ギアは噛み合いが外れるまで動き続け、その後、スターホイールとそれに付随する止めバネによって決まる60分の1ピッチだけ正確にジャンプします。この非常に複雑な機構には特有の性質と落とし穴があるため、専門の時計職人による綿密な調整が必要です。もう一つの中間車と秒針車の使用は、特にジャンピングセコンドの動きをムーブメント内で定義された別の位置へ向けるために役立ちます。これが、12時位置でジャンピングセコンドへの変換を実現する唯一の方法です。

文字盤に個別番号が刻まれた「Regulateur Classica Secunda」モデルは、今日に至るまで、この高級時計メーカーのラインナップにおいて揺るぎない地位を築いています。特別なものを求め、製品の品質と職人技に最高水準の要求を課す世界中の時計愛好家たちを、今もなお魅了し続けています。

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